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登录金樽国际·中国民营企业大胆应用新思维,“跷跷板”飞行汽车来了!

发布时间:2020-01-09 13:38:58 | 点击次数:4983次

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说起飞行汽车,很多人都不再陌生。常规的飞行汽车,无非是为汽车装上类似飞机机翼那样的“翅膀”,这样就可以飞了。但你若以为飞行汽车只能这么玩,那你就错了。中国一家民营企业就玩出了新花样,他们设计的飞行汽车大胆应用新思维,采用了所谓“跷跷板”设计,一样可以飞起来。

图注:“跷跷板”飞行汽车在地面行驶及垂直起降效果图

推出“跷跷板”飞行汽车的这家民营企业,是翼华航空科技有限责任公司,他们的这款新颖的飞行汽车,设计上采用前后两部涵道风扇装置,在完全水平状态时,可以提供车体的垂直升力,同时,两部涵道风扇又是通过连接机构成为一个统一整体的,以飞行汽车的侧面的中心为轴,可以上下倾转,类似大家熟悉的跷跷板。

当“跷跷板”向前偏转,此时前后涵道风扇工作时产生的推力,既能提供升力,也能提供前进的推进力。涵道风扇的上缘和下缘,有导流片,通过导流片偏转,可以实现侧飞或者转向,当两部涵道风扇导流片同向偏转,实现侧飞,反向偏转实现原地转向,与直升机的功能完全一样。

涵道风扇螺旋桨直径1.8米,涵道风扇最大的优点是可以屏蔽噪音,所以噪音低。另外,涵道风扇的升力效率高,是同尺寸直升机螺旋桨效率的1.41倍。涵道风扇,螺旋桨被包在环形涵道内,无论对桨叶还是对人员来说,安全性非常高。

图注:直升机虽然可以灵活垂直起降,在城市巷战环境作战,巨大的旋翼容易碰到障碍物,无法随意起降,使用上

此外,从外形尺寸上看,这款“跷跷板”飞行汽车的宽度为2.15米,符合公路行驶条件的要求,是典型的城市飞行汽车,目前世界上还没有类似设计产品,可以说是独一无二的。目前,“跷跷板”飞行汽车技术已经拿到国际发明专利,而在国内最终有可能拿到五十多项专利,将形成一个专利堡垒,别人想进入这个行业,必须避开现有专利,如果避不开就只能交专利费了。

2009年,欧盟开始验证空中高速公路技术,用gps技术对空中进行分层,每隔十米或者二十米高度分层,gps可以精确定位,精度已经可以达到厘米级,可以定高度,定经度、纬度,把很多gps定位点连接起来,相当于在空中形成了看不见摸不着的高速公路,道路的各种信息和模拟画面可以在汽车里面的屏幕上显示出来,飞行汽车升空后,沿着这个路走就行了。再加上无人驾驶技术,飞行汽车就可以在空中自由飞行。可以说,欧盟做这个研究,就是在为未来的飞行汽车普及进行铺路。

图注:“跷跷板”城市飞行汽车地面行驶状态效果图

由此可见,飞行汽车产业将来有着广阔的发展前景,因为人类不能无休止的把宝贵的土地修建成公路,交通最终还是要向空中发展。

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